DHL Đức thiết lập kỷ lục lịch sử với 12,4 triệu bưu kiện trong 24 giờ: Minh chứng cho sức mạnh của hạ tầng logistics số hóa

Trong những ngày đầu tháng 12 năm 2025, giữa tâm điểm của mùa mua sắm cao điểm nhất trong năm, bộ phận Post & Parcel Germany của tập đoàn DHL đã ghi nhận một cột mốc lịch sử chưa từng có, khẳng định vị thế dẫn đầu của họ tại thị trường logistics châu Âu. Cụ thể, vào ngày 02/12/2025, hệ thống mạng lưới của DHL tại Đức đã xử lý thành công khoảng 12,4 triệu bưu kiện chỉ trong vòng 24 giờ, một con số kỷ lục vượt xa mọi đỉnh cao trước đó và gần như gấp đôi khối lượng xử lý của một ngày trung bình trong năm. Con số khổng lồ này không chỉ phản ánh sự bùng nổ mạnh mẽ của thương mại điện tử sau các sự kiện Black Friday và Cyber Monday, mà còn đóng vai trò như một bài “kiểm tra chịu lực” (stress test) khắc nghiệt nhất đối với cơ sở hạ tầng vận chuyển quốc gia. Việc DHL vượt qua thử thách này mà không gặp phải tình trạng tắc nghẽn cục bộ (bottleneck) hay vỡ trận hệ thống là minh chứng rõ ràng nhất cho hiệu quả của chiến lược đầu tư dài hạn vào công nghệ và năng lực mở rộng quy mô linh hoạt. Đối với các nhà bán lẻ và doanh nghiệp thương mại điện tử, kỷ lục này mang lại một tín hiệu an tâm tuyệt đối rằng huyết mạch lưu thông hàng hóa tại nền kinh tế lớn nhất châu Âu vẫn đang vận hành trơn tru bất chấp áp lực đè nặng từ nhu cầu tiêu dùng tăng đột biến.

Thành công này không đến từ sự may mắn hay chỉ đơn thuần là việc tăng cường nhân sự thủ công, mà là kết quả của một quá trình hiện đại hóa hạ tầng logistics kéo dài nhiều năm, tập trung vào tự động hóa và quản lý dữ liệu. Để xử lý được khối lượng 12,4 triệu đơn hàng trong một ngày, DHL đã phải vận hành tối đa công suất của hệ thống các trung tâm khai thác bưu kiện công nghệ cao, nơi các băng chuyền tự động và robot phân loại (sorting robots) hoạt động không nghỉ với độ chính xác gần như tuyệt đối. Bên cạnh đó, khả năng dự báo nhu cầu dựa trên trí tuệ nhân tạo (AI) đã cho phép DHL chuẩn bị nguồn lực chính xác tại từng khu vực, từ việc bố trí xe tải trung chuyển đến việc sắp xếp nhân sự giao hàng chặng cuối (last-mile delivery). Sự kết hợp giữa hạ tầng cứng (kho bãi, xe cộ) và hạ tầng mềm (thuật toán, dữ liệu) đã giúp DHL giải quyết bài toán hóc búa nhất của ngành logistics: duy trì tốc độ giao hàng nhanh trong khi khối lượng hàng hóa tăng theo cấp số nhân. Hơn nữa, kỷ lục này cũng cho thấy sự thay đổi trong hành vi của người tiêu dùng Đức và châu Âu, khi họ ngày càng tin tưởng vào mua sắm trực tuyến cho các nhu cầu cấp thiết dịp cuối năm, đặt ra tiêu chuẩn mới cho các nhà cung cấp dịch vụ logistics về độ tin cậy và tốc độ phản hồi.

Nhìn về tương lai năm 2026, kỷ lục 12,4 triệu bưu kiện này không chỉ là một đỉnh cao cần chinh phục mà sẽ sớm trở thành “bình thường mới” trong các mùa cao điểm. Điều này đặt ra áp lực nhưng cũng là động lực để DHL và các đối thủ cạnh tranh tiếp tục cuộc đua xanh hóa chuỗi cung ứng. Một điểm đáng chú ý trong kỷ lục lần này là dù khối lượng hàng hóa tăng vọt, DHL vẫn cam kết duy trì các mục tiêu về bền vững thông qua việc tối ưu hóa lộ trình giao hàng và sử dụng đội xe điện quy mô lớn. Bài học rút ra từ sự kiện này đối với các doanh nghiệp toàn cầu là tầm quan trọng của việc xây dựng một chuỗi cung ứng có khả năng đàn hồi (resilient supply chain). Trong bối cảnh thương mại điện tử xuyên biên giới đang phát triển, khả năng xử lý các đỉnh tải (peak loads) một cách mượt mà như cách DHL đã thực hiện tại Đức sẽ là yếu tố then chốt để quyết định sự thành bại của các nền tảng bán lẻ, đồng thời định hình lại kỳ vọng của khách hàng về một dịch vụ logistics không gián đoạn, bất kể thời điểm hay quy mô.